Slappy Trucks - ST1 Invert Hollow Light / Ultra Low Kingpin (mattschwarz/schwarz/gold)

Slappy Truck Compamy

GOLDSTANDARD FÜR DEN SCHLEIFSPALT

ST1 INVERT HOLLOW LIGHTS / ULTRA LOW KINGPIN:

ULTRA NIEDRIGER, HOHLER ACHSSCHENKELBOLZEN & SORTIERTE OBERE BUCHSE - MEHR GRIND-CREARANCE -
- ICREASET SLAPPY WINKEL - GARANTIERT KEINE HÄNGER - GESCHMIEDETE GRUNDPLATTE -
- MEHR ACHSSCHENKELBOLZENGEWINDE FÜR LOCKERERE ODER ENGERE LKW -
GRÖSSE: 8.0 / 8.25 / 8.5 / 8.75 / 9.

EINFÜHRUNG DER NEUESTEN SKATEBOARD-TRUCKIES

Idee Von Mike Sinclair, für die Entwicklung neuer Skateboard-Trucks wurde während der COVID-Pandemie geboren, als er nach Lösungen für die Probleme suchte, die er bei den Trucks der verschiedenen Marken fand. Deshalb Slappy konzentriert sich auf die Vergrößerung des Freiraumes um den Achsschenkelbolzen und die Veränderung der Art und Weise, wie Lkw wenden, was mehr als drei Jahre Forschung und Entwicklung beeinflusst hat. Slappy Trucks.

Slappy Truck hat 4 Lkw-Typen in seinem Angebot:
ST1 Invert Hollow - das sind die Truckies, die jeder sucht, zusätzlich zum geringen Gewicht, für das das Loch verantwortlich ist
in der Achse und dem Achsschenkelbolzen hat der Hersteller einen umgekehrten Achsschenkelbolzen eingebaut, der mehr Spiel zwischen den Bolzen bietet,
und die geschliffene Oberfläche. Dies sorgt für stabilere Schliffe, eine längere Lebensdauer des Staplers und mehr Vertrauen,
dass Ihr Achsschenkelbolzen nicht an der Oberfläche reibt, auf der Sie schleifen,
auch bei den schwierigsten Tricks.

ST1 Hohlraum - die sich durch geringes Gewicht und Löcher in der Achse und im Achsschenkelbolzen auszeichnen.

ST1 Klassisch umkehren - ein klassischer Lkw mit mehr Gewicht, aber mehr Leistung und einem soliden, unverwechselbaren Aussehen
marken mit umgekehrtem Achsschenkelbolzen und ST1 Klassisch die mit einem klassischen Achsschenkelbolzen ausgestattet ist.